Развитие науки и техники затрагивает все стороны жизни общества. Появление новых технических средств перемещения обусловлено стремлением человека облегчить свою производственную деятельность, бытовую жизнь и многое другое. Одним из таких средств является лифт, представляющий собой вид транспорта, предназначенный для перемещения людей или предметов по вертикали. Огромное значение лифт приобрел с появлением высотных зданий и сооружений, в которых подъем по лестнице на верхние этажи довольно проблематичен, особенно создает трудности для людей преклонного возраста.
В принципе, лифт не был изобретением какого – то человека. Это была идея, которая продолжительное время развивалась, начиная с Древней Греции, где грузы на какую-нибудь высоту поднимали с помощью лебедки и блоков. Лебедка является механизмом с широким барабаном или колесом, к концу которого прикреплена веревка, а блок – это колесо с желобом, по которому скользит натягиваемая веревка.
Видимо отсюда, начинает зарождаться идея подъема грузов по вертикали без участия человека. И уже в XVII веке впервые был изобретен, так называемый, «летающий стул» Велайера. Это сооружение находилось вне дома и приводилось в движение при помощи системы блоков и лебедок. Однако, необходимо отметить, что «летающий стул» широкого применения не нашел.
Существование лифта относится к первой половине XIX века, однако использовался, в основном, для подъема грузов. Для облегчения его работы, позднее, начали использовать паровой двигатель, при помощи которого можно было поворачивать барабаны подъемников.
Первые лифты были не совершенными и бывали случаи, когда трос обрывался и кабина лифта, сорвавшись, разбивалась внизу. Это, естественно, порождало страх перед таким новшеством. Но в 1853 году американский изобретатель Элайша Отис смог создать систему средств безопасности. Именно тогда же впервые начали применяться гидравлические подъемники, где использовалась под большим давлением жидкость.
Следующим этапом развития лифта было создание электрического лифта, который был запатентован в 1861 году все тем же Э. Отисом. Его фирмой был смонтирован в 1889 году первый электрический лифт в одном из небоскребов Нью-Йорка. Появление первого «безопасного лифта» практически явилось решением проблемы подъема людей и грузов по вертикали и теперь уже ничего не сдерживало рост зданий вверх.
Создание лифтов любых типов – это очень сложная инженерно – техническая задача. Хочется отметить, что при большой высотности шахты лифта масса тросов превышает массу остальных подвижных элементов, из которых состоит он. Это особенно сложно сделать, осуществляя монтаж лифтового оборудования в высотных зданиях, где необходим точный расчет и координация всех элементов.
Своевременное техническое обслуживание и капитальный ремонт лифтов продляет срок их службы, а это, в свою очередь, делает лифт самым безопасным видом транспорта. Строгий технический контроль вкупе с фактически безотказной системой безопасности практически исключает возможность несчастного случая.